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预计，6月14日14时(shi)至15日14时，华南中东部、江南(nan)中东部等地有大到暴雨(yu)，其(qi)中广西(xi)东部、广东西(xi)部等地部分地区有大暴雨，局地特大暴雨(250～300毫米)；江汉东部(bu)、江淮西部、华北中东部、内蒙古中东部以及辽宁西部和南部、四川南部、云南北部(bu)等地(di)部分地区有大雨，其中内蒙(meng)古东南(nan)部、北京北部和东部、天津西(xi)部、河北北部、辽宁(ning)南部、河南南部(bu)、湖(hu)北中东(dong)部、云南东北部等地局地有(you)暴雨(50~90毫米)；上(shang)述部(bu)分地区伴(ban)有短时强降水(最大小时降雨量20～60毫米，局地可(ke)超(chao)过80毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。

航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障🧄💟。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称🍄🥔🍍，按照当时的飞行高度🥾🍎，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力👅🍋🤬。但客机在达到190米高度后坠落🧡👗，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称👅👞💟，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”🧡，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性🍓。

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