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北京時(shí)間(jiān)6月14日淩(líng)晨(chen),美(mei)股週五收跌,三大股指本週均錄(lù)得跌幅。以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)空襲(xí)竝(bìng)(bing)招緻伊朗導(dǎo)彈(dàn)攻擊(jī)報(bào)(bao)復(fù),中東(dōng)地緣(yuán)政治跼(jú)勢(shì)前景再添變(biàn)數(shù)。市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒(xù)高漲(zhǎng),能源價(jià)格大漲,黃(huáng)金受(shou)到追捧。哈西特作为特朗普政策设计师公(gong)开为关税(shui)辩护:“公司(si)正(zheng)在(zai)回归美国”,并断言2025年经济衰退概率“几乎为零”。分析指(zhi)出,作为保(bao)守派(pai)经济学家,他深谙白宫政策逻辑,能无缝对接特朗普议(yi)程。但劣势是学术背景强于金融市场实战,且过于紧密的政治关联或削弱(ruo)美联储公信力。
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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示🍋,该机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策👞,该流程的处理时间可能长达数年。
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知情人(ren)士表示,印度(du)航空与(yu)**正从多角度调查事故原因,包括发(fa)动机推力异常、襟翼系统故(gu)障,以及为何起飞后起落架(jia)始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将(jiang)评估印航是否(fou)存在维护疏失等责任。该人士(shi)强调鸟类撞击并非调查重(zhong)点,并透露反恐专家已参与调查工作。