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从成本端来看,伊朗甲醇生产依赖(lai)天然气原料,冲突(tu)若引发伊朗国内天然(ran)气供应紧张(zhang),如优先保障民(min)生(sheng)需求,将加剧甲醇生产成本(ben)上升。另外,原油和天然气价格上涨也(ye)将间接推高(gao)全球(qiu)甲(jia)醇(chun)生产成本,形成成本(ben)端的支撑。
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从国内甲醇进口(kou)情况看,从海关公布(bu)的数(shu)据来看,2025年1-4月中(zhong)国甲醇(chun)累(lei)计进口量为286.48万吨,同比(bi)下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年(nian)四季(ji)度减少近40%,与去年(nian)一季度相比也减少30%以(yi)上。从(cong)季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大(da)概率事(shi)件,若(ruo)冲突(tu)持续,6-7月到港(gang)量再度下降,进(jin)而加剧供(gong)应缺口(kou),而非伊朗货源(如(ru)沙特、阿曼)短期难以(yi)弥补缺口(kou),中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货(huo)价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇(chun)以外(wai)采为(wei)主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被(bei)迫停车检修,需求萎缩(suo)或反噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价(jia)无市”局面。中长期来看,若(ruo)冲突升级为长期对峙(zhi)或(huo)制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚(ya)货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来(lai)看(kan),关注港(gang)口库存变化(hua)及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格(ge)冲高后或回落。
综上所述👜🥦,短期关注重点在于伊朗对本次袭击的回应,和美伊谈判相关进展👠🍓🥦👞。料市场也会根据进展交易油价上方的空间🩱👜,价格将密切跟随消息走势,一旦局势有新的恶化迹象那么油价可能应声冲高😡🩲💕,而后回落调整🍅,中枢跟随局势温度逐步抬升或下降💓💗,短线将呈现急涨急跌🩱👿。