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针对以色列对伊朗发动的军事打击，伊朗最高领袖哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高级将领身亡，关键核设施也成为重点打击目标。
据张俊透露👜，重新进行噪音检测的要求遭到了开发商方面的拒绝。开发商方面认为此前的检测报告由具备资质的专业机构出具🥝，方法与成果依法依规👘，符合相关规范要求👅🥦🍇🍏。同时，隔音屏作为红外线设备，并不在其建设范围内💞💔。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是(shi)海湾地区石油(you)输往世界各地的(de)唯一(yi)海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这(zhe)里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油(you)消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量(liang)的(de)20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应链(lian)断裂(lie)、输入(ru)性通胀及加速经济(ji)衰(shuai)退，并进一(yi)步释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此(ci)伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌(huang)。
包括以色列🥿🧅💟、伊朗、伊拉克、叙利亚和约旦在内的多个国家关闭了领空。这迫使航空公司改飞更长航线，提高燃油成本🥔🍌🍈，并打乱航班安排。
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受到以色列袭击伊朗消(xiao)息推(tui)动，布伦特原油合约和西(xi)得克萨斯(si)中质原油（WTI）合约(yue)均(jun)暴涨(zhang)超8%，WTI原油(you)一度逼近每桶74美元(yuan)。伴随能源价格异动(dong)，美元同步走强，黄金在避险买盘推动下涨幅超1%。
