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據(jù)(ju)英(ying)國(guó)廣(guǎng)播電(diàn)視(shì)檯(tái)（BBC）報(bào)道，索(suo)努(nu)·賈(jiǎ)伊斯瓦爾(ěr)與(yǔ)其他三名來(lái)自印(yin)度加濟(jì)普(pu)爾的朋(peng)友一衕(tòng)前徃(wǎng)尼泊爾旅遊(yóu)，乗(chéng)坐(zuo)由加悳(dé)滿(mǎn)(man)都飛(fēi)徃愽(bó)卡拉的航(hang)班。航空专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见(jian)的(de)双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学(xue)院教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视(shi)频来看，发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的(de)”双发失效(xiao)。他进(jin)一步分析称，可(ke)能是发动(dong)机控制系统的(de)电路故障或(huo)供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设(she)”，也存在单发故障后，飞行员(yuan)在慌乱之中误关了(le)另一个发动机的可能性。
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投(tou)资者信心(xin)的变化或(huo)是支撑权益市场行情的重要(yao)基石。2022年后，权益市场陷(xian)入(ru)相对漫长的调整时期，期间伴随主要股指逐步调整，投资者信心也(ye)出现(xian)些许低(di)迷迹象，与相对偏弱的市场(chang)行情形成负反馈。2024年“924”行情开启后，伴随权益市场大幅上涨，投资(zi)者信心也开始逐步(bu)修复。2025年4月7日受对等关税影响权(quan)益市场出现大幅调整后，权益市场(chang)走出一条极具韧性的行情修复之路。以4月7日(ri)为分界点划分来看，1月(yue)1日至4月3日期间，上证指数单日录得上涨的概率为(wei)48.33%，若录(lu)得(de)下跌，平均跌幅0.57%；4月8日至6月(yue)12日(ri)期间，上证指数上涨概率为60.00%，若录得下跌，平均跌幅0.31%，上涨概率(lv)与跌(die)幅(fu)均表现更(geng)为良(liang)好。
