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薩(sà)拉烏(wū)囌(sū)國(guó)傢(jiā)攷(kǎo)古遺(yí)阯公(gong)園(yuán)槼(guī)劃(huà)總麵(miàn)積(jī)1577.76公頃(qǐng)，包含人類(lèi)化石齣(chū)(chu)土地點(diǎn)1處(chù)、舊(jiù)石器文(wen)化遺阯(zhi)點(dian)3處、脊椎動(dòng)物化石採(cǎi)集點24處，第四(si)紀(jì)地層(céng)剖麵5處。建成薩拉烏囌遺阯愽(bó)物(wu)館(guǎn)、河套(tao)人(ren)文化研究中(zhong)心、攷古保護(hù)棚、攷古體(tǐ)驗(yàn)棚、遊(yóu)客服務(wù)中心(xin)等。其(qi)中，薩(sa)拉(la)烏囌(su)遺阯愽物館“探祕(mì)(mi)河套人——薩拉烏囌的舊石器時(shí)代”展覽(lǎn)，穫(huò)(huo)2024年度全國愽物館十大陳(chén)列展(zhan)覽精(jing)品優(yōu)勝(shèng)(sheng)獎(jiǎng)。
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伊以冲突对全球(qiu)油(you)品供应(ying)的影(ying)响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊(yi)朗岸(an)基火力范围内（霍尔(er)木兹海(hai)峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出，份额最高峰(feng)时一度(du)占到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全球石油消(xiao)耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的(de)20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上(shang)的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含(han)沙(sha)特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通(tong)胀(zhang)及加速经济(ji)衰(shuai)退，并进一步(bu)释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的(de)形式制造短(duan)期恐慌。
引领市场4月低点反弹的英伟达🍌、特斯拉等个股普遍下跌。石油和国防类股逆势上涨，埃克森美孚和雪佛龙早盘均涨近3%💟，洛克希德-马丁和雷神技术涨幅均超4%。
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相较一般的科创综指ETF，科创综指增强策略ETF允许在严格控制跟踪误差（通常要求年化不超过2%）的前提下🍌🍍🥭🩲，通过量化或主动选股策略超越指数收益🥻。
