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知情人士表示，谈判已(yi)有进展，越南方面(mian)希(xi)望美国将关(guan)税设定在20%至25%之间。由(you)于谈判不公开而且尚未最终敲定，知情(qing)人士要求匿名。
从国内甲醇进口情况看(kan)，从(cong)海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对(dui)紧张，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相(xiang)比也减少30%以上。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增加(jia)仍(reng)是大概率事件，若冲(chong)突(tu)持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进而加(jia)剧供应缺口(kou)，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口(kou)甲(jia)醇库存可能(neng)加(jia)速去化，带来现(xian)货价格的跳涨。由(you)于国内沿海(hai)甲(jia)醇(chun)以外采为主，甲(jia)醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游(you)淡季，高价甲醇可能(neng)抑制(zhi)采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来(lai)看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态(tai)化，虽(sui)然国际买家可(ke)以转向美洲或东(dong)南亚货源(yuan)，但(dan)新增产(chan)能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或(huo)回落。
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波士顿联储前主席埃里克·罗森格伦（Eric Rosengren）表示，“希望无论选谁，这个人都强烈认为货币政策的制定应该符合双重使命，而不受政治影响。但这还有待观察🥿。”
随着中东局势的骤然升级🥥💛🍉，全球股市普遍下跌🥻🍉，美国三大股指期货大幅下跌，标普500指数期货和纳指期货一度跌超2%。亚洲股市方面，日韩股市盘中均一度跌超1%🍌🍏👅。日经225指数收盘跌0.89%💓👿🍒👘🩰，报37834.25点。韩国KOSPI指数收盘跌0.87%，报2894.62点。
