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证券之星消息🩲💗👙，6月13日锋龙股份发布公告《锋龙股份:关于控股股东、实际控制人及其一致行动人持股比例变动触及1%的公告》🥾，其股东宁波锋驰投资有限公司于2025年6月6日至2025年6月12日间合计减持353.74万股，占公司目前总股本的1.6189%👝，变动期间该股股价下跌3.07%👘，截止6月12日收盘报16.09元🩲💯🩳。
2018年，ST赛(sai)为确定了人工智能等战(zhan)略发展方向(xiang)。然(ran)而，自(zi)2019年(nian)至2024年，ST赛为已连续6年亏损。针对2024年的业绩，ST赛为表示，公司在2024年年初进行组织架构调整，并在现有(you)业务体(ti)量下(xia)鼓励一人多岗(gang)、**办公。同时，针对亏损主体采取寻求合作、出售、缩减规模等方式。为(wei)了止亏，公司出售了“华翼星空(kong)”相关业务、注销了中新赛为私(si)人有限公司。
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“更持久(jiu)的冲(chong)击可能会体现在(zai)原油价格上(shang)，”Navellier & Associates首席投资官Louis Navellier表示，“如果油价短期内无法回落，这无疑将对通胀数据造成一(yi)定影响”。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊(yi)朗岸基火力范(fan)围内(nei)（霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年(nian)的(de)油气出口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了(le)全球海运(yun)原油贸易的40%，据此(ci)前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油(you)运量也(ye)超过 2000 万(wan)桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡(xia)的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da)，或以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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中国常驻联合国代表傅聪表示，中方严重关切当前事态发展对伊朗核问题外交谈判的消极影响，中方一贯致力于通过对话谈判和平解决伊朗核问题🍄🍓🩲👗🍋，反对诉诸武力和非法单边制裁🍆👝，反对武装攻击和平核设施🍉🥾💋🍒。伊朗作为《不扩散核武器条约》缔约国享有的和平利用核能权利，应当得到充分尊重🥻。
