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航空专家分析称(cheng),涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学(xue)航空(kong)与力学学(xue)院教授、飞(fei)行器工程研(yan)究(jiu)所所长沈海(hai)军表示,根据现场视频(pin)来看(kan),发(fa)动机故障或是事(shi)故发生的(de)主要原因。 他解释称,按照当(dang)时的飞行高度,涉事飞(fei)机应该(gai)具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发(fa)失效。他进一步(bu)分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性。
英伟达CEO黄仁勋在接受(shou)采访时表(biao)示,因美国芯片管制,英(ying)伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制,但(dan)称若(ruo)取(qu)消将是巨大惊喜(xi)。
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