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“目前(qian)，未知数(shu)比已知数多，但有(you)一点似乎(hu)很清楚：这不太(tai)可能是以色列的最终举动，” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示。
“正如你们从近期新闻中了解到的，如此规模的机遇往往伴随着代价，”Wang在发布的备忘录中写道👜，“这次的代价就是我的离开🤍。担任各位的CEO是我人生中最大的荣幸。”Scale AI宣布晋升首席战略官Jason Droege为新任CEO，其曾任Benchmark风投合伙人及优步副总裁。Wang的备忘录同时透露💗👅，少量Scale AI员工也将随协议加入Meta。
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从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月(yue)中国甲醇累(lei)计进口(kou)量(liang)为286.48万(wan)吨，同比下(xia)跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供(gong)应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性(xing)上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概率事(shi)件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫(po)停车检修，需(xu)求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有(you)价无(wu)市(shi)”局面(mian)。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口(kou)受限可能常态化，虽(sui)然国际买(mai)家可以转向美洲(zhou)或东南亚(ya)货源，但新(xin)增产能周期较(jiao)长，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至(zhi)2027年。短期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性(xing)停(ting)产，价(jia)格冲高后或回落。
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嘉实基金“人工智能量化增强”：依托全市场AI选股模型，结合基本面风险模型与组合优化流程，覆盖盈利、成长🧄👿🍆、估值、专利等多元因子，并采用“核心+卫星”策略平衡风险与收益🥾👜。2025年前发行的7只产品中6只实现正超额收益，科创100指增产品成立以来收益率达24.09%；创业板增强策略ETF年化超额收益8.7%，跟踪误差控制在5%以内🤬🥭🍅🧡👚。（截至5月19日）
