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航空专家分(fen)析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引(yin)擎故(gu)障。同济大(da)学航空与力(li)学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军(jun)表示,根(gen)据(ju)现场视频来看,发动机故(gu)障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照当时的飞行高度,涉(she)事飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落(luo),很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障(zhang)后,飞行员在(zai)慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。
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