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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故(gu)障。同(tong)济大学航空与力学学院教授(shou)、飞行(xing)器工程(cheng)研究所所(suo)长沈海军表示,根据(ju)现场(chang)视(shi)频来(lai)看,发动机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他(ta)解(jie)释称,按照当时(shi)的飞行高(gao)度,涉事飞(fei)机应(ying)该具备(bei)了单(dan)引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度(du)后坠落,很有(you)可能出现了“罕(han)见(jian)的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系(xi)统的电(dian)路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另(ling)一(yi)个发动机的可能(neng)性。
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石(shi)油相关股票在标准普尔(er) 500 指数的最(zui)佳表现股名单中占据主导地位,钻石背(bei)能源公司(FANG)、西方石油公(gong)司(si)(OXY)和哈利(li)伯顿公(gong)司(si)(HAL)等(deng)均为涨幅较大的公司。