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“我们看到的(de)是(shi)典型的避险情(qing)绪,”Wilson资产管理(li)公司的投资组合经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的(de)回应速度和规模,这将决定当前(qian)走势的持续时间。通常这些走势(shi)在初期(qi)冲击后会逐渐(jian)消(xiao)退(tui)。”
情景三(san),伊核协议(yi)谈崩,中东全面开战。这种情况下实际受(shou)影响(xiang)的供需将不(bu)是主要矛盾,市场情绪爆发将首先推动(dong)油价向(xiang)上挑战想象力。因为伊朗(lang)威胁过封(feng)锁霍尔木兹海峡,对全球供给有潜在威胁,所以最坏情况可以参(can)考俄乌开战,国际油价日线30美(mei)元的溢价也完全有(you)可能,上(shang)限将取决于地缘政治矛盾升级的周期,此(ci)时(shi)不言短期顶部。但情绪释(shi)放后大概率还会出(chu)现回落和震荡(dang)整理(li)。
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第20名波音(yin)收跌1.68%,成交31.59億(yì)美元。印度航空一架載(zài)有242人(ren)的波音787-8夢(mèng)(meng)幻(huan)客機(jī)日前墜(zhui)毀(huǐ),造成踰(yú)240人遇難(nán)。據(jù)知情人士週五透露,印度已(yi)鍼(zhēn)對(duì)該(gāi)起事故展開(kāi)調(diào)査(zhā),調査(cha)重點(diǎn)集(ji)中在(zai)髮(fà)動(dòng)機、襟(jin)翼及起落架係(xì)(xi)統(tǒng)。印度航空監(jiān)筦(guǎn)(guan)部門(mén)已下令對該航司所有波音787客機(ji)進(jìn)行安全檢(jiǎn)査。航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障👛👗。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称👗,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称👚,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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