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航空专家分析称(cheng),涉事飞机(ji)可(ke)能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大(da)学航空(kong)与力(li)学(xue)学院教授(shou)、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障(zhang)或是(shi)事故发生(sheng)的主(zhu)要(yao)原因。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高度,涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的(de)能力。但客(ke)机(ji)在达到190米高度后(hou)坠落,很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失(shi)效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路(lu)故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故(gu)障后(hou),飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
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