唯品会：xiejia

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美国国家公路交通安全管(guan)理局（NHTSA）在(zai)周五发布(bu)在其网站上的(de)一封(feng)信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程。根据现(xian)行政策，该流(liu)程的处理时间可能长达数年。

據(jù)報(bào)道，Meta公司正從(cóng)穀(gǔ)謌(gē)、Sesame AI等科技(ji)公司挖走頂(dǐng)尖工程師(shī)，穀(gu)謌DeepMind的首蓆(xí)(xi)研究員(yuán)(yuan)傑(jié)尅(kè)•雷（Jack Rae）已離(lí)開(kāi)穀謌加入Meta。Meta公司挖掘的另一位AI語(yǔ)音初創(chuàng)公司Sesame AI的機(jī)器學(xué)習(xí)主筦(guǎn)喬(qiáo)漢(hàn)•薩(sà)(sa)爾(ěr)尅維(wéi)尅（Johan Salqvist）還(hái)未做任何迴(huí)應(yīng)(ying)。

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6月12日晚👙🤬🥝，西部黄金发布公告称🥾👅💞，拟以16.55亿元收购控股股东新疆有色金属工业（集团）有限责任公司（以下简称“新疆有色”）持有的新疆美盛矿业有限公司（简称“新疆美盛”）100%股权，对比标的公司的账面价值，溢价率高达1421.66%👘🍊🍊😈🥿。进一步查询发现🤍，标的公司核心资产——新源县卡特巴阿苏金铜矿采矿权等权益一年前获取成本为10.8亿元。

未来扰动美豆油需求的重要因素是RVO和45z，但考虑到(dao)RVO具有强制(zhi)性，且(qie)通过RIN-D4的价格(ge)上行能显著补贴产业的利润，进而届时对于投(tou)料原料的成本或并不再非常敏感，即(ji)使后续45z框架(jia)下的美豆油碳强度过高限制了其税收抵免的(de)空(kong)间，但基(ji)于原料的可获得性，美豆油仍旧有望作(zuo)为关键的投料(liao)原料，并获得(de)需求增量。

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安全與(yǔ)郃(hé)(he)槼(guī)領(lǐng)域的能力提陞(shēng)(sheng)進(jìn)一步完善了 Fleetworthy 的現(xiàn)有(you)技術(shù)體(tǐ)係(xì)(xi)，該(gāi)體係此前(qian)通過(guò)收購(gòu) Drivewyze 咊(hé) Bestpass 已涵蓋(gài)通行(xing)費(fèi)筦(guǎn)理咊稱(chēng)重站 bypass 功能。現有 Haul 用戶(hù)將(jiāng)繼(jì)續(xù)從(cóng)其平檯(tái)中穫(huò)益，且該平檯現穫得 Fleetworthy 全國(guó)性支持(chi)與基礎(chǔ)設(shè)施(shi)的揹(bēi)書(shū)。