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索尼曾透(tou)露希朢(wàng)(wang)加(jia)快 PC 迻(yí)植步(bu)伐，但在週五的公(gong)司業(yè)務(wù)説(shuō)明會(huì)上，赫爾(ěr)(er)斯(si)特錶(biǎo)示，爲(wèi)了突(tu)齣(chū) PS5 的性(xing)能價(jià)值(zhi)，多平檯(tái)筴(cè)畧(lüè)仍會保持保守。
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦，起飞后还不到1分钟，飞机(ji)的信(xin)号就在(zai)625英尺（约合190米）的高度消(xiao)失，飞行(xing)员曾在客机(ji)失事前发出“Mayday”求救信号。这起(qi)事故标志着(zhe)波音787系列自2009年投入商(shang)业运营以来首次发(fa)生致命事故和全损事故，彻底(di)打破了该机型长达16年的安全纪录(lu)。
从(cong)国内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来(lai)看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附近，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性上看，二季度(du)甲醇(chun)进口量增加仍是大概率(lv)事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存(cun)可能加速去化(hua)，带来(lai)现货价格(ge)的跳涨(zhang)。由于(yu)国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停车检修(xiu)，需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲醇可能抑(yi)制采(cai)购意愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲(jia)醇(chun)出(chu)口受限可能(neng)常态化，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周(zhou)期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化(hua)及伊朗装置动态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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纽约时间下午3点后不久，美国国债收益率脱离盘中高点，不过各期限债券收益率仍走高4-7个基点，收益率差走阔；2s10s收益率差扩大约1个基点，5s30s收益率差扩大2个基点🤬🥾；10年期美债收益率收于4.42%附近🍑👅🥿，接近本周区间4.31%-4.515%的中间值。
