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從(cóng)結(jié)構(gòu)上(shang)看，荳(dòu)油曾經(jīng)昰(shì)FAME/HVO生物柴油原料的最大來(lái)源佔(zhàn)比，但隨(suí)着生物柴油産(chǎn)業(yè)的髮(fà)展，非主流(liu)的投料(liao)佔比顯(xiǎn)著提陞(shēng)(sheng)——2011年到2023年UCO的市場(chǎng)份(fen)額(é)(e)增長(zhǎng)了兩(liǎng)倍多，從2011年的(de)6.0%增長(zhang)到2023年的21.9%。與(yǔ)此衕(tòng)(tong)時(shí)(shi)，玉米油的市場(chang)份(fen)額從僅(jǐn)3.9%增加到12.1%。動(dòng)物油(you)脂在2023年大(da)幅躍(yuè)陞(sheng)，迴(huí)到2011年約(yuē)(yue)13%的份額。

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伊朗(lang)是全球重(zhong)要的甲醇生产国和出口国，2020年已成为世界第(di)二大甲醇生产国，2024年(nian)产能达1500万吨，占全球甲醇产能约10%。中国(guo)对伊(yi)朗甲醇进口依赖度很高，2024年中国甲醇总进(jin)口量(liang)达1349.44万吨，其中约(yue)60%来自伊朗。伊朗甲醇生产设施主(zhu)要分布在波斯湾沿(yan)岸的阿(a)萨鲁耶、布什尔等地，依托南帕(pa)斯(si)气田的丰富(fu)天然气资源，而伊朗(lang)国内甲醇需求不足10%，因此90%的产量通过阿萨鲁(lu)耶港、霍梅尼港、布什尔(er)港出口，其中中国占其(qi)出口量的75%以(yi)上。

知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因🤬🥝，包括发动机推力异常、襟翼系统故障🥒🍌💞🍏🥕，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题🩳😠💞🍅😡。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任💌👢💕👡🍍。该人士强调鸟类撞击并非调查重点👡🥥，并透露反恐专家已参与调查工作。

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这架波音787-8型客(ke)机于当地时间12日中(zhong)午1时38分，从艾哈迈达巴德国(guo)际机场起飞，刚起飞便发(fa)出紧急求(qiu)救信号，随后与地面失联。