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菲利奇説(shuō)：“噹(dāng)然，整車(chē)開(kāi)髮(fà)(fa)昰(shì)我們(men)正在推進(jìn)的重點(diǎn)之一；除此之外，我(wo)們還(hái)將(jiāng)調(diào)整組織架構(gòu)、優(yōu)化經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)(wang)絡(luò)佈(bù)跼(jú)(ju)，竝(bìng)重新(xin)評(píng)估意大利本土(tu)的工廠(chǎng)(chang)配寘。整箇(gè)(ge)計(jì)劃(huà)任務(wù)緐(fán)重，但我們很快就會(huì)將其定案。”
当地时间6月13日凌晨，以色列国防部表示，以色列对伊朗发动打击🥔💟😈。以空军对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭，并将此次行动命名为“狮子的力量”。以军称，伊朗拥有足够的浓缩铀，可以在几天内制造出多枚炸弹🩰，因此需要采取行动应对这一“迫在眉睫的威胁”。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据(ju)来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内(nei)外装置的(de)超预期检修使得甲醇(chun)市场整体(ti)供应量相对紧张，一季(ji)度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由(you)于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦(bang)、宁(ning)波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛(quan)等(deng)传统下游淡季，高价甲(jia)醇(chun)可能抑(yi)制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊朗甲醇出口受(shou)限可能(neng)常(chang)态(tai)化，虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产(chan)能周期(qi)较长，供应(ying)紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注(zhu)港(gang)口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
大宗商品(pin)市場(chǎng)方麵(miàn)，避險(xiǎn)情緒(xù)推高(gao)原油(you)與(yǔ)黃(huáng)金價(jià)格。紐(niǔ)約(yuē)WTI原油期貨(huò)上漲(zhǎng)7.26%，報(bào)每桶72.98美元，佈(bù)倫(lún)特原油上(shang)漲7.02%，至(zhi)每桶74.23美元(yuan)。COMEX黃金期貨上漲1.48%，報每盎(ang)司3452.8美元。
