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二是采购更加(jia)多元化。在上世纪(ji)八九十年代的战(zhan)斗机装备竞争(zheng)中，东南亚(ya)多国主要采购美俄第三代战斗机(ji)，比如印(yin)度尼西亚、新加坡(po)和泰国采购了美(mei)制F-16战(zhan)斗机，马来西亚选(xuan)择(ze)了美国F-18C/D战斗机，并且印度尼西亚和马来(lai)西亚还选择了俄制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅(jin)有技术方面的考虑，也有政治方面的考虑——平衡大国(guo)关系。在这次空中(zhong)竞赛中，印度尼西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机，还选择购买法国(guo)“阵风”战斗机，还有土耳其的“可(ke)汗”隐身战机，并且还宣布对中国歼-10CE战斗机进行(xing)评估。泰(tai)国则选择了“鹰狮”E/F战斗机。

英偉(wěi)達(dá)6月12日錶(biǎo)示，仍(reng)在評(píng)估“有限(xian)的(de)中國(guó)市場(chǎng)選(xuǎn)擇(zé)(ze)”，在確(què)定新(xin)産(chǎn)(chan)品設(shè)計(jì)竝(bìng)穫(huò)美**批準前，已被排除在中國500億(yì)美元的數(shù)據(jù)中心市場之外(wai)。

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为了进一步了解情况，《华夏时(shi)报》记者向中海地(di)产方面致电并发送了采访提纲(gang)，但是电话(hua)未能接通，截至发稿也并未收到相关回复。

航空专家分(fen)析称，涉(she)事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引擎(qing)故障。同济大学航空与(yu)力学(xue)学院(yuan)教授、飞行器工程研(yan)究所所(suo)长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或(huo)是事故发(fa)生的主要原因(yin)。 他解释称，按照当时的飞行高度(du)，涉事飞机(ji)应该具备了(le)单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很(hen)有(you)可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称，可能是发(fa)动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。

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