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知情人士表示，印度航空(kong)与**正(zheng)从多角度调查事故原因(yin)，包括发(fa)动机推力异常、襟翼(yi)系统故障，以及为何(he)起飞后起(qi)落架始终未(wei)收起(qi)随即发生(sheng)坠毁等问题。调查还将评估印(yin)航(hang)是否存在维护疏失等责任。该人士强调(diao)鸟类撞击并非调查重点，并(bing)透(tou)露反恐专家已参与调查工(gong)作。
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦，起飞后还不到1分钟，飞(fei)机的信号就在625英尺(chi)（约合(he)190米）的高(gao)度消失，飞行员曾在(zai)客机失事(shi)前发(fa)出“Mayday”求救(jiu)信号。这起事故标志着波音787系列(lie)自2009年(nian)投入商业运营以来首次发生致(zhi)命事故和全损事(shi)故，彻底打破了该机型(xing)长达16年的安全纪录。
石油相关(guan)股票在标准普尔 500 指数的最佳表现股名单中占据主导地位，钻(zuan)石背能(neng)源公司（FANG）、西方石油公司（OXY）和哈利伯顿公司（HAL）等均为涨幅较大的公司。
