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航空专(zhuan)家分析称,涉(she)事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与(yu)力学学(xue)院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表(biao)示,根据现(xian)场视频来看,发(fa)动机故(gu)障或是事故发生的(de)主要原因。 他(ta)解释称,按照当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也能继(ji)续起飞的(de)能力(li)。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很(hen)有可能出现了(le)“罕(han)见的”双发失效。他(ta)进一步(bu)分析称,可能是(shi)发动机控制系统(tong)的电路故障或(huo)供油管路故障(zhang)导致。如(ru)果“大胆假设”,也存在单发(fa)故障后,飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。
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市场人士认为,中(zhong)国央行还将综合运用多种货币政策工具,保持流动性(xing)合理充裕。6月(yue)初,央行公告开展1万亿元3个(ge)月期买断式逆回购操(cao)作,为保(bao)持全月总体流动性充裕(yu)营造良好基础,从月末披露到提前发布也为(wei)市场吃下(xia)定心(xin)丸。另外(wai),新增(zeng)设央行各项工具操作情况(kuang)表使政(zheng)策更加透(tou)明,能(neng)够有效引导(dao)并稳定(ding)市场预期。(完)