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当地时间 12 日，印度(du)民(min)航部长在社交媒体(ti)发文表示(shi)，坠机事故发生后(hou)，印度航空事故调(diao)查局（AAIB）已根据国际(ji)民(min)航组织(zhi)（ICAO）制定的国际协定启动正式(shi)调查(cha)。>> 查(cha)看详情
用户在 macOS 26 Tahoe“系统(tong)设置 ➝ 外观”中，在 Auto、Light 和 Dark 模(mo)式之外，还(hai)新增了多(duo)项(xiang)自定义选项，IT之(zhi)家附(fu)上截图如下：
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埃隆•馬(mǎ)(ma)斯尅(kè)曾昰(shì)美國(guó)總(zong)統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)•特朗普的親(qīn)密顧(gù)(gu)問(wèn)咊(hé)心腹，但昰上週兩(liǎng)人公(gong)開(kāi)決(jué)裂，馬斯尅在社交媒(mei)體(tǐ)上礮(pào)轟(hōng)特朗普。現(xiàn)在(zai)馬斯尅對(duì)(dui)自己處(chù)理這(zhè)件事情的方式深感后悔。航(hang)空专家(jia)分析(xi)称，涉事飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济(ji)大学航空与力学学(xue)院教授、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时的(de)飞行高(gao)度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞(fei)的能(neng)力。但客机(ji)在(zai)达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致(zhi)。如果“大(da)胆假设”，也存在单发故障后(hou)，飞行员在慌乱(luan)之中误关(guan)了另一个(ge)发动机的可(ke)能性。
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这也是我参演《受到召唤·敦煌》的(de)初心。剧中(zhong)我一人饰演1935年的(de)常书鸿(hong)与2035年的张燃。常书鸿放弃巴黎(li)生活，只身奔赴西北大漠，燃尽一(yi)生(sheng)接续文(wen)化的薪火；张燃则是未来的数字文保工(gong)程(cheng)师，用(yong)科技手段点亮壁画(hua)生命。一个是“燃尽”，一个是“点亮”，两个人物跨越百(bai)年，都在用各自的方式守护敦煌。
