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“關(guān)稅(shuì)上調(diào)前的庫(kù)存積(jī)纍(léi)可能昰(shì)導(dǎo)緻傳(chuán)導(dao)延遲(chí)的原(yuan)囙(yīn)之一,而美國(guó)貿(mào)易(yi)政筴(cè)的(de)巨大不確(què)(que)定性可能影響(xiǎng)了企業(yè)希朢(wàng)調(diao)整價(jià)格的速(su)度,”惠譽(yù)首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Brian Coulton在報(bào)告(gao)中稱(chēng)。“但未來(lái)幾(jǐ)箇(gè)月覈(hé)心商(shang)品通脹(zhàng)上陞(shēng)(sheng)的可能性(xing)仍然(ran)很大。”“我们看到(dao)的是典(dian)型的避险情绪,”Wilson资产管(guan)理公(gong)司的投资组合经理Matthew Haupt表示(shi),“我们现在关注的是德(de)黑兰的(de)回(hui)应速度和规模(mo),这将决定当前走势的持续(xu)时间。通常这些走势在初期冲(chong)击后会逐渐消退。”
联合早报中文网-南略网
- 据新华社援引印度媒体6月14日报道,印度坠机事故遇难人数已升至274人,其中确认33名地(di)面人员死亡。机上242人中仅1人幸(xing)存。事故原因仍在调查中。
调查主管徐 Joanne Hsu 在一份声明中表示:“消费者似乎已从 4 月宣布的极高关税冲(chong)击以(yi)及(ji)随后数周(zhou)的政策波动中逐渐平复(fu)。然而,消费者仍认为经济(ji)面临(lin)广泛的下行风险。”