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“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求,而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉🍓👜🥝,都砍掉销量马上就完蛋🥿🥾🍓。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候,我再想去做大单品👝,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
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本周(zhou)沪指围绕3370-3400点窄幅震荡,周内多次冲击3400点未果,截(jie)至周五沪指收于3377点,周跌0.25%,技术面呈现“上(shang)有(you)压力、下有支撑”格局,量能方(fang)面两市成交平均维持(chi)在(zai)1.1万亿左右,市场整体(ti)呈现结构式行情。