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我始終相信，文化(hua)傳(chuán)(chuan)承(cheng)離(lí)不開(kāi)“動(dòng)人”，而動人的前提昰(shì)(shi)“走心”。讓(ràng)年輕(qīng)人靠近，講(jiǎng)述傳統(tǒng)文化便不能(neng)闆(bǎn)着麵(miàn)孔，讓人(ren)覺(jué)得遙(yáo)不可及。隻有噹(dāng)年輕(qing)人覺得“這(zhè)與(yǔ)我(wo)有關(guān)”“我聽(tīng)(ting)得懂(dong)”“我願(yuàn)意錶(biǎo)達(dá)(da)”，傳(chuan)統文化才(cai)會(huì)更加生機(jī)勃(bo)勃。
据知情人士透露🍏👢，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易💋💛。Scale AI周四晚些时候表示💟，该交易对其估值为290亿美元💗🩲🌽💝，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用😻。
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过去近十年间🥦🥕，亚马逊始终试图通过价值数十亿美元的收购、招募明星高管和重磅合作打入美国医疗市场。这一征程时而步履维艰，公司的长期战略也并非始终明晰。
伊以冲突(tu)对全(quan)球油品供应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰(feng)时(shi)一度占到了全球海运(yun)原油贸(mao)易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上的石油(you)供应将受(shou)到冲击(ji)；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的管道，但运力（粗(cu)略统(tong)计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步(bu)释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的打击，因(yin)此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
