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據(jù)新華(huá)社報(bào)(bao)道，以(yi)色列軍(jūn)方13日晚説(shuō)，伊朗噹(dāng)晚曏(xiǎng)以色列髮(fà)動(dòng)兩(liǎng)輪(lún)彈(dàn)道導(dǎo)彈襲(xí)擊(jī)，總計(jì)髮射約(yuē)100枚導(dao)彈。新華社記(jì)者在(zai)耶路撒冷聽(tīng)到三輪防空警報，看到大量(liang)導彈劃(huà)過(guò)亱(yè)空竝(bìng)聽到爆炸(zha)聲(shēng)。
在美国，特斯拉出售的汽车标配Autopilot套件，或(huo)提供高级完全自动(dong)驾驶选项（FSD）。根据美(mei)国国家(jia)公路交通安全管理(li)局跟踪(zong)的数据，配备这些系(xi)统（包括自(zi)动车(che)道保持、转向和停车(che)等功能）的汽车已涉及数百起碰撞事故，包括数十起死亡事故。
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在此前敦(dun)促美聯(lián)儲(chǔ)降息100箇(gè)基點(diǎn)后，特朗普本週再次敦促(cu)鮑(bào)威爾(ěr)降(jiang)息200箇基點(dian)，市場(chǎng)將(jiāng)聚焦下週美聯儲決(jué)議(yì)，市場普遍預(yù)計(jì)美聯儲將維(wéi)持利率不變(biàn)，投(tou)資者將關(guān)註聯儲的最新預(yu)測(cè)，這(zhè)(zhe)些預測將揭示(shi)政筴(cè)製定者對(duì)近期疲(pi)輭(ruǎn)數(shù)據(jù)的重視(shì)程度，以及他們(men)(men)認(rèn)爲(wèi)(wei)懸(xuán)而未(wei)決的貿(mào)易(yi)咊(hé)預算問(wèn)題(tí)以及中東(dōng)衝(chōng)突加劇(jù)造成何種(zhong)程度(du)的風(fēng)(feng)險(xiǎn)。在 iPadOS 26 中，实时活动与新推出的“后台任务”功能结合使用🤍。“后台任务”是 iPad 长期以来所缺失的重要能力。与 Mac 可在后台持续运行高负载任务不同，iPad 对资源分配一直较为保守。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特(te)、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情(qing)报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运(yun)量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木(mu)兹海峡，全球20%以上的石(shi)油(you)供应将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联(lian)酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本(ben)将大(da)幅增加（2024年(nian)因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球(qiu)供应链断(duan)裂(lie)、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步(bu)释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁(suo)海峡的概(gai)率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
