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第20名波(bo)音收跌(die)1.68%，成交(jiao)31.59億(yì)美元。印度航空一架載(zài)有242人的波音787-8夢(mèng)幻客機(jī)日(ri)前墜毀(huǐ)，造成踰(yú)240人遇難(nán)。據(jù)知情人士週五(wu)透露，印度已鍼(zhēn)(zhen)對(duì)該(gāi)起(qi)事故(gu)展開(kāi)調(diào)査(zhā)，調査重點(diǎn)集中在髮(fà)動(dòng)機、襟(jin)翼及起落架係(xì)統(tǒng)。印度航空監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)已下(xia)令對該航(hang)司所有(you)波音787客機進(jìn)行安全檢(jiǎn)査。

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行情节奏方面，外资今年两次率先在新消费板块的行情左侧开始加仓，并选择在快速上涨时期兑现浮盈💔🍉，而南下资金则主要是右侧做趋势投资。2月20日-3月7日💓💛，新消费板块上涨20.3%，期间国际中介净流入36.1亿港元，而港股通小幅减仓🍓，3月8日-4月2日，随着新消费加速上涨，南下资金持续加仓78.1亿元🥻👠，而外资开始获利了结；4月25日-5月16日，尽管行情较为平淡🥕，但外资大幅加仓超80亿港元，同期港股通小幅净流出，5月17日-6月9日🍋🍅，新消费板块再度上涨24.6%，期间南下资金加速流入26.6亿港元，国际中介则转为减仓。

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“目前来看，最具增产潜力的是欧佩克国家🌽👢，其他国家也可能有能力提高产量👄。若要增加上游生产🩳😡，就需要油服公司的支持，这可能是油服公司股价上涨的原因。”