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从国内甲醇进口情况看,从(cong)海关(guan)公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇(chun)累(lei)计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年(nian)以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧(jin)张,一季度(du)进口(kou)量仅有207万(wan)吨附近,较去年四季度减少(shao)近40%,与去年一季度相比(bi)也(ye)减少(shao)30%以(yi)上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若(ruo)冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供(gong)应(ying)缺口,而非伊朗货源(如沙(sha)特、阿(a)曼)短期难(nan)以弥补(bu)缺口,中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲(jia)醇占(zhan)烯(xi)烃(ting)成(cheng)本60%-70%,甲醇价格(ge)上涨将压缩下游MTO装置利润(run),江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫停车检修(xiu),需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季(ji),高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价(jia)无市”局面(mian)。中长期来(lai)看,若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码(ma),伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南(nan)亚货源,但新(xin)增产能周期较长,供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来(lai)看,关注港口库(ku)存变(bian)化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后(hou)或回(hui)落。
据知情人士透露,美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易。Scale AI周四晚些时候表示👘🍈,该交易对其估值为290亿美元,其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta,在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用。
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唐纳德・特朗普总统(tong)推行的更广泛关税已增加(jia)了一些美国制造商的成本。许多零部件都需缴纳特朗普关税,因为它们没有美国制造的(de)替(ti)代品,或者美国替代品的价格(ge)高于(yu)外国产品(pin)。美国家电制造商也在(zai)抱怨,竞(jing)争对手(shou)可以通过运输不受 50% 关税限制的(de)成(cheng)品来有效规避这些(xie)关税。
菲利奇说:“当然,整车开发是我们正在推进的重点之一;除此之外,我们还将调整组织架构🥥、优化经销网络布局🥝,并重新评估意大利本土的工厂配置💔🧅。整个计划任务繁重,但我们很快就会将其定案🥬。”