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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出(chu)现了极其罕见的(de)双引擎故障(zhang)。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研(yan)究所(suo)所长沈海(hai)军表示，根据现场(chang)视频来看，发动机(ji)故障(zhang)或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但(dan)客机在达到190米高度(du)后坠落，很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大(da)胆假设(she)”，也存在单(dan)发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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哈槑(méi)內(nèi)伊在(zai)伊(yi)朗國(guó)有電(diàn)視(shì)檯(tái)播放的預(yù)先錄(lù)製好的(de)信息中錶(biǎo)示，以色列“不應(yīng)該(gāi)認(rèn)爲(wèi)，他(ta)們(men)髮(fà)(fa)動(dòng)的攻擊(jī)結(jié)束了，所以此事(shi)就到此爲止了。不昰(shì)這(zhè)樣(yàng)的。他們髮動、挑起了衝(chōng)突。我們不會(huì)讓(ràng)(rang)他們在犯下(xia)如此滔天辠行后毫髮無(wú)損(sǔn)地逃脫(tuō)。”伊朗共和国通讯社发布的消息则显示，伊朗在当晚的报复行动中已向以色列发射了“数百枚”导弹。伊朗革命卫队发布的阶段性战报中没有提及发射导弹的总数🌽🧡🍎，但表示有“数十枚”导弹突破了以色列的防空系统准确击中了战略目标。
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泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战斗机也是达到四(si)代半水平的战斗机，由“鹰狮”C/D改进(jin)而来，定位与歼-10CE类似，都是(shi)全天候、单发(fa)、多用途(tu)中型战斗机。“鹰狮”E/F尺寸有所变大，增加了(le)机体内的航空燃油携带量和外挂点数量，最大起飞重量从14吨增(zeng)至16吨，为了适应机(ji)体(ti)增大，换(huan)装推力更大(da)的 F414G发动机，此外，全新(xin)的航电(dian)系(xi)统（采用AESA雷达(da) ES-05“渡鸦”）、红外搜索(suo)与跟(gen)踪(zong)系统(tong)（IRST）、数字化(hua)座舱、先进电子战系(xi)统（EW）和人工智能辅助决策(ce)系统。
