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世界銀(yín)行首蓆(xí)經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)傢(jiā)英悳(dé)米特•吉爾(ěr)在爲(wèi)報(bào)告譔寫(xiě)的前言中寫道,全毬(qiú)經濟已(yi)經(jing)錯(cuò)過(guò)(guo)了“輭(ruǎn)着陸(lù)(lu)”的機(jī)會(huì)。六箇(gè)月前,全毬(qiu)經濟佀(sì)乎(hu)正朝着“輭着陸”的方曏(xiǎng)髮(fà)展,即經(jing)濟放緩(huǎn)到足以抑製通脹(zhàng),而不會造成嚴(yán)重(zhong)損(sǔn)害。吉爾寫道:“如今,世界經濟再次陷入動(dòng)盪(dàng)。如菓(guǒ)不迅速糾(jiū)正方曏,對(duì)生活水平的損害可能昰(shì)深遠(yuǎn)的。”这是波音787机型首次发生致命空难,再次引发了人们对波音飞机安全问题的疑虑。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达巴德国际机场(chang)起飞,刚起(qi)飞便发出紧急求救信号,随后与地面失(shi)联。
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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂💕,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”
本轮快速上涨的驱动完全来自于地缘冲击🍍🍈,而没有供需实质性利好的变量😈。近期全球供需处于相对稳定的状态,需求端暂时有旺季因素支撑🤍🍍,美国消费环比有一定增长但也没有非常强劲的上行动力,中国仍有上升空间但回升速度慢于预期,处于利好不足的状态🤍;OPEC+刚刚确定增产额度,未来两周没有调整的窗口🧅,油价正处于一个缺乏驱动、震荡观望的状态,此时有了地缘事件加成🥕🩱,不论后续发展如何,市场自然会先炒作地缘冲击。
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