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若希望量产和销售(shou)无(wu)方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦(bang)机(ji)动车辆安全标准申请豁(huo)免。这是一套列明汽车必须(xu)满足(zu)条件的官方(fang)标(biao)准。迄今为止(zhi),仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机器(qi)人。通用(yong)汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此(ci)前报道,通用去年已宣布停(ting)止为(wei) Cruise 提供资(zi)金。
两品牌的 CEO 桑托・菲利奇表(biao)示,目前已有一份初步草案,尚待 Stellantis 新任管理层批准。Stellantis CEO 安东尼奥・菲洛萨计划于(yu) 6 月 23 日与这两(liang)家意大利品牌的代表会面,敲(qiao)定具体细节(jie)。
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受此影响,国际油(you)价大幅飙升。6月13日早(zao)盘,国际油价快(kuai)速拉涨。其中(zhong),WTI攀升至76美(mei)元/桶附近,涨幅达到12%,刷新今年2月3日以(yi)来新高;布伦特油价逼近78美元/桶,涨幅达到10%,刷新2月21日以(yi)来新高。
第2名英伟达收跌2.09%,成交251.75亿美元。英伟达(da)CEO黄仁勋(xun)在接受采访时表示,因美国芯片管制,英伟达(da)不再将中(zhong)国市场纳(na)入业绩预测(ce)。他不指望(wang)美国取消出口(kou)管制,但称若取消(xiao)将是巨大惊喜。