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汽車(chē)製造商尤其歡(huān)迎美國(guó)降低關(guān)稅(shuì)，此前他們(men)曾警告稱(chēng)(cheng)，特(te)朗普的關稅可能(neng)對(duì)(dui)該(gāi)行業(yè)造成嚴(yán)重破壞(huài)，竝(bìng)危及數(shù)韆(qiān)箇(gè)工作崗(gǎng)位。斯墖(tǎ)默錶(biǎo)示，5 月公佈(bù)的貿(mào)易協(xié)議(yì)初步條(tiáo)欵(kuǎn)(kuan) “讓(ràng)汽車製(zhi)造業及該行業從(cóng)業者大大鬆(sōng)了一口氣(qì)”，竝補(bǔ)充(chong)説(shuō) “該協(xie)議(yi)保(bao)護(hù)(hu)了就業(ye)崗位(wei)，也創(chuàng)造了就業(ye)機(jī)會(huì)”。

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当全球市值最高的科技公司用大量篇幅反复推销“液态玻(bo)璃”（Liquid Glass）设计时，投资者(zhe)意识到他(ta)们等来的不是AI革命(ming)，而是苹(ping)果创新(xin)力枯(ku)竭(jie)的(de)信(xin)号(hao)。北京时(shi)间(jian)6月10日的全球开发者大会（Worldwide Developers Conference，WWDC）注定成为苹(ping)果近年来最令人失望(wang)的开发者大会(hui)之(zhi)一。

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“我认为如果这个创新能让销售人员跟客户沟通新功能时，客户接受了，这个功能那就是真创新，否则花了成本做了一堆事，自己不愿讲销售顾问也不愿讲，客户也不买单🥭🥾，这种创新最好少一点。”