国产午睡沙发系列
从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期(qi)检修使(shi)得甲醇市场整体供应(ying)量(liang)相(xiang)对紧张,一(yi)季度进口量(liang)仅(jin)有207万吨附近,较(jiao)去年(nian)四季度减少近40%,与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节性(xing)上看,二季(ji)度甲(jia)醇进口量增加仍是大概率事件,若冲(chong)突持续,6-7月到港(gang)量再度下(xia)降(jiang),进而加剧供应缺(que)口,而非伊朗货源(如沙(sha)特、阿曼)短期(qi)难以弥补缺口,中国港口(kou)甲醇库存(cun)可能加速去(qu)化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%,甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润,江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车(che)检修,需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲(jia)醇出口受限可能(neng)常态化,虽然国际(ji)买家可以转向美(mei)洲或东南亚货(huo)源,但新增(zeng)产能周期较长,供应紧(jin)张或延续(xu)至2026年(nian)乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲突未造成实(shi)质(zhi)性停产,价格冲高后或回落(luo)。
比如,今年老博会的(de)一个重要特征是,国(guo)际化程(cheng)度进一步加深。民(min)政部门介绍,本届(jie)博览会共吸引了来自中(zhong)国、奥地利、荷兰(lan)、德国、丹麦(mai)、比利时、美国、日本(ben)、韩国等16个国家和地区的(de)海内外养老(lao)品牌共同参与,参展企业近500家(jia),规(gui)模达到历史峰值。有志于开拓(tuo)中国养(yang)老市场业务的海外企业纷纷选择在老(lao)博会亮相,国际市场对沪上乃至中国银发领域(yu)投资、深耕的信心也(ye)由此可见。