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知情人士表示,谈判已有进展,越南方(fang)面希望美国将关税设定在20%至25%之间。由于谈判不公开而且尚(shang)未最终敲定,知情人士(shi)要求匿名。
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下跌股噹(dāng)中(按市值從(cóng)高到低),檯(tái)(tai)積(jī)(ji)電(diàn)跌2.01%,阿裏(lǐ)巴巴跌3.22%,拼多多跌2.76%,網(wǎng)易跌2.55%,京東(dōng)跌2.53%,攜(xié)程跌1.54%,理想汽(qi)車(chē)跌3.84%,百度跌2.06%,騰(téng)訊(xùn)音(yin)樂(lè)跌2.13%,貝(bèi)(bei)殼(ké)跌2.74%,日月光半導(dǎo)(dao)體(tǐ)跌1.76%,小鵬(péng)汽車跌5.46%,富途控股跌2.30%,中通跌1.86%,滿(mǎn)幫(bāng)跌4.08%,華(huá)住酒店集糰(tuán)跌3.17%,嗶(bì)哩嗶哩跌(die)3.47%,BOSS直聘跌3.13%,蔚來(lái)跌3.04%,唯品會(huì)跌0.94%,新東方跌2.33%,極(jí)氪跌1.48%,WSP控股跌3.26%,360數(shù)科跌0.74%,名創(chuàng)優(yōu)品跌3.81%,覇(bà)王茶姫(ji)跌2.07%。从国内甲(jia)醇进口情况看,从海关公布的数据(ju)来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张,一季度进(jin)口量仅有207万吨附近,较去年(nian)四季度减少(shao)近40%,与去年一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇(chun)进口(kou)量增加仍是大概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月(yue)到港量再度下降,进而(er)加剧供应缺口,而非(fei)伊朗货(huo)源(如沙特、阿曼(man))短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可(ke)能(neng)加速去化,带来现货价格(ge)的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德(de)等企(qi)业(ye)可能被迫停车检修,需求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为(wei)甲醛等传统下游淡季,高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面(mian)。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态化(hua),虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源,但新增产能周(zhou)期较(jiao)长,供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看,关注港口库存变化(hua)及伊朗(lang)装置(zhi)动态,若(ruo)冲突未造成实质性停产(chan),价格冲高后或回(hui)落。