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“本次事件发生之后,对未来油价走势会产生较大(da)影(ying)响,市场一直担忧的中东地缘问题成为市场关(guan)注焦点,在这样的大背景下,油(you)价弹性较前期明(ming)显提升(sheng)。因此,下半年油价可能出现阶段性波动提升,很难(nan)出现流畅的弱势下跌行情。”桑潇(xiao)说。
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唐(tang)納(nà)悳(dé)・特(te)朗普總統(tǒng)推(tui)行的更廣(guǎng)汎(fàn)關(guān)稅(shuì)已(yi)增加了一些(xie)美國(guó)製造商的成本。許(xǔ)多零部(bu)件都需繳(jiǎo)納(na)特朗普關稅(shui),囙(yīn)爲(wèi)牠(tā)(ta)們(men)沒(méi)有美國製造的(de)替代品,或(huo)者美國替代品的(de)價(jià)格高于外國(guo)産(chǎn)品。美(mei)國傢(jiā)電(diàn)製(zhi)造商也在抱怨,競(jìng)爭對(duì)手可以(yi)通過(guò)運(yùn)輸(shū)(shu)不受 50% 關稅限製的成品來(lái)有傚(xiào)槼(guī)避這(zhè)些關稅。航空(kong)专家(jia)分析称,涉(she)事飞机可能(neng)出现了极其罕见的(de)双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据(ju)现场视频来看,发动机故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称,按照当时的飞行高(gao)度,涉(she)事飞机应该具备(bei)了单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他(ta)进一步分析称,可能是发动机控制系(xi)统的电路故(gu)障或供油管路(lu)故障导致(zhi)。如(ru)果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一(yi)个发动机的可能性。