你以为我不敢在车里要你
Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示:“此次收购是我们发展历程中的关键节点,将改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验,与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合。”
华尔街分析师随即纷纷上调目标价:Piper Sandler分析师Brent Bracelin将目标价从130美元上调至190美元👅👚🌽🍅,但维持“持有”评级🥑🍆🍎,指出对资本密集度的担忧👘。
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指数(shu)方面,主流大盘指数分化不一(yi),权重指数(shu)相对科技类略(lve)强。由于整体量(liang)能有限且市场的快速轮动(dong)风格并未发生变化,因此(ci)市场承压(ya)弱势的状态还在延续。
就在几秒(miao)钟前,苹果软件工程主管克雷格•费德里吉(Craig Federighi)还在台(tai)上介绍苹果最近几个(ge)月推出(chu)的苹(ping)果智能(Apple Intelligence)功能,比如Genmoji、智能回复、照片清理工具。然后他(ta)转(zhuan)向Siri。这就(jiu)是(shi)事情变得尴(gan)尬的(de)时候(hou)。费德里吉(ji)说:“我们正在继续努力,提供让Siri更(geng)加个性化的功能。这项工作需要更多的时间来达到我们的高质量标准,我(wo)们期待在来年分享更多关于它的信息(xi)。”换句话说:苹果承诺已久(jiu)的(de)对Siri的(de)人工智能改造仍未准备好(hao)。投资者可能不喜欢听到这些(xie)。