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监控画面显示，这架飞往伦敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈迈达巴德居民区起飞后不久即开始急速下坠🍄，撞击地面建筑时引发巨大火球。机上仅1人生还，当地媒体报道称午休时段坠毁在医学院宿舍区的事故还造成至少24名地面人员死亡，但该数字暂未能得到其他途径核实。
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除了业绩表现外，多只创新药基金在年内也获得资金青睐。数据显示，港股创新药50ETF年内份额增长近4亿份👠，份额变动率近300%，在跨境型ETF排名第九💋💝👢；此外💞，还有部分创新药产品年内份额增长率虽然不高🩲🤍🩳🥔🍌，但份额增加多达8亿份，在同类产品排名中居前。整体来看，部分创新药ETF年内获得资金较高的青睐度🥿🤍。
从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量(liang)为286.48万吨(dun)，同比(bi)下跌31.49%。今年(nian)以来国内外(wai)装置的(de)超预期检(jian)修使得(de)甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四(si)季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以上。从季(ji)节性上看，二(er)季度甲(jia)醇进口量增加(jia)仍是大概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲(jia)醇(chun)库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态(tai)化(hua)，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看，关(guan)注港口库存(cun)变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
