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包括以色列、伊朗、伊拉克、叙利亚和约(yue)旦在(zai)内的多个国家关闭了领空。这(zhe)迫使航空公司改飞更长航线,提高燃油(you)成本,并打乱航班安排。
据知情人士透露,美国科(ke)技巨(ju)头(tou)Meta已(yi)经完(wan)成了以143亿美元(约合人民币(bi)1026亿元)收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易。 Scale AI周四晚(wan)些(xie)时候表示,该交易对(dui)其估值为290亿美元。同时,Meta引入Scale的创始人兼CEO亚历山大•王(Alexandr Wang)及团队,欲成立专注于“超级智能”的新实验室,也就是开发能在推理(li)、解决问(wen)题、创造力和决策等方面超(chao)越人(ren)类智力的AI系统。
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囙(yīn)爲(wèi),他(ta)指齣(chū),AI的到(dao)來(lái)將(jiāng)會(huì)倒偪(bī)整箇(gè)社會進(jìn)(jin)一步進(jin)行深(shen)化數(shù)(shu)字化(hua)。沒(méi)有AI,數字化不到位;但昰(shì)如菓(guǒ)沒有數(shu)字化支撐(chēng)(cheng),AI就昰空(kong)中樓(lóu)閣(gé)。所以,AI會反(fan)過(guò)來推動(dòng)企業(yè)數(shu)字化的深化,而數字化的(de)積(jī)(ji)纍(léi)就昰AI起步的基礎(chǔ)咊(hé)支撐,最終牠(tā)會徹(chè)底(di)推動(dong)人(ren)類(lèi)社會全新的進入一箇智能的時(shí)代。航空业(ye)是欧(ou)洲表现最差的行业, 法航-荷航、德国(guo)汉莎航空和(he)英国航空公司母(mu)公司IAG SA下滑超过3%。折扣航空公司瑞安航空,EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在亚(ya)洲,日本航空下跌了3.7%,全日空下跌2.8%。
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英伟达CEO黄仁勋在接(jie)受采访时表示(shi),因美国芯片管制,英伟达不再(zai)将(jiang)中国(guo)市场纳入业绩预(yu)测。他不指望美国取消出口管制(zhi),但称若取消将(jiang)是巨大(da)惊喜(xi)。