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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💯，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👘👙，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🩲😈🍈💟👢；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍓，全球20%以上的石油供应将受到冲击💟🥻🍎；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🍓👛，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💟🥾，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
印度航空一架(jia)载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠(zhui)毁(hui)，造成(cheng)逾240人遇难。据知情人士周五透露，印度已针对该(gai)起事(shi)故展开调查，调查重点集中在发动机、襟翼及(ji)起落架系统。印度航空(kong)监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
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“目前(qian)来(lai)看，最具增产潜力的是欧佩克国家，其他国家(jia)也(ye)可能有能力提高产量。若(ruo)要增加上游生产，就需要油服公司的支持，这可(ke)能是油服公司股价上涨的原因。”
据新华社6月13日报道👅🍊🍒，以色列国防部长卡茨称🍄🥾🍑，以色列对伊朗发动先发制人打击🩳，预计不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击💘，以色列全国进入紧急状态👗👠。
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他写道：“已经有了巨大的死亡和破坏，但仍有时间结束这场屠杀🥑🍏，因为下一次已经计划好的袭击会更加残酷。伊朗必须达成协议🍉🍈，在一切都不复存在之前🍎👗😡🍋🥬，拯救曾经被称为伊朗帝国的东西。不再有死亡😠🤍💕，不再有破坏👘🍓，就这么做吧🥕，趁现在还来得及。”
