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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预期检修使得(de)甲醇市场整(zheng)体供(gong)应量相对紧张，一季度(du)进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少(shao)30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔(er)邦、宁(ning)波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购(gou)意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东南亚(ya)货源，但新增(zeng)产能周期(qi)较长，供(gong)应紧张或(huo)延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库(ku)存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价(jia)格冲高后或回落(luo)。
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美联储联邦公开市场委员会(hui)（FOMC）将(jiang)于6月18日公布利率决(jue)议，目前市场预计该会议(yi)几乎没有降息的可能。根据芝商所的模型(xing)，下一次(ci)降息可能要等到9月份。
另一傢(jiā)黃(huáng)金珠寶(bǎo)行業(yè)龍(lóng)頭(tóu)公司中國(guó)黃金2025年一季度營(yíng)業(ye)收入也(ye)開(kāi)始下滑。數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示，2025年一季(ji)度，中(zhong)國黃金營業收入110.03億(yì)元，衕(tòng)比下(xia)降39.71%。日本sparksparkling调
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