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消(xiao)息人士(shi)説(shuō),**正(zheng)在攷(kǎo)慮(lǜ)調(diào)査(zhā)期間(jiān)昰(shì)否應(yīng)在印度境內(nèi)停飛(fēi)波音787。印航擁(yōng)有30多架夢(mèng)想飛機(jī)(ji),包括波音787-8咊(hé)787-9型號(hào),目前尚未停飛。尽管这增加(jia)了宏观数据(ju)恶化(hua)情况下短期内股(gu)票市场下跌的风险,但Kostin表示,“随着软数据改善和华盛顿传来的利好政策消息,市场信心持续增强。”
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印度民航总局另发(fa)指令,要求印航对配备GEnx发动机(ji)的787-8/9客机实施额外检修:包(bao)括6月15日午夜起所有航班起飞(fei)前需执行“起飞参数一次性检查”;在过(guo)站(zhan)检查中新增“飞行控制系统检测”;并须两(liang)周内完成发动机功(gong)率保障(zhang)测试。
Natixis Investment Managers驻波(bo)士顿的投资组合经理Janasiewicz表示,“从历史上看,面对(dui)此类地缘(yuan)政治事件,市场会下意识(shi)地做(zuo)出(chu)反应,历史(shi)告诉我们,很多时(shi)候要忽略(lve)这类事(shi)件。有几件事(shi)值得强调。这次行动会持续多(duo)久?显然,持续时(shi)间越长,信心就会受到越严重的打击(ji),最终会给市场带来压力。”
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在地缘政治紧张局势升级的**下,国际油价正迈向2022年以来最大单周涨幅,一举抹平年内因全球贸易摩擦和欧佩克+超预期加速恢复闲置产能带来的跌幅。