三国杀传奇
中新网柏林6月14日电 为(wei)庆祝首(shou)个“文明对话(hua)国际日”，柏林中国文化中心当地时间13日在柏林举办文化沙龙(long)“探索(suo)现代诗的灵智世(shi)界”。活动吸(xi)引了众多中德文学爱好者(zhe)与文(wen)化学者参(can)与(yu)。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据(ju)来(lai)看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超(chao)预期检修使得甲(jia)醇市场整体供(gong)应(ying)量相对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去年四季度减(jian)少近40%，与去年一(yi)季(ji)度(du)相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧供应(ying)缺口，而非伊(yi)朗货源(yuan)（如沙(sha)特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存可(ke)能加速(su)去化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外(wai)采为主，甲醇(chun)占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压(ya)缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可(ke)能被迫停(ting)车检(jian)修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突升级为(wei)长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出(chu)口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续(xu)至2026年乃至(zhi)2027年。短(duan)期来看，关注港(gang)口库存变化及(ji)伊朗装(zhuang)置动态，若冲(chong)突未造成实质性(xing)停产，价(jia)格(ge)冲高后或回落。
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