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从国内甲醇(chun)进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun),同(tong)比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇(chun)市(shi)场(chang)整体(ti)供应量相(xiang)对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年(nian)一季度相比也减少30%以上(shang)。从(cong)季节性(xing)上看,二季度甲醇进(jin)口量增加仍(reng)是大概率事件,若(ruo)冲突持续,6-7月到港(gang)量再度下降,进而(er)加剧(ju)供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺(que)口,中(zhong)国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主(zhu),甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润,江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被(bei)迫停车检修,需求萎缩或反噬(shi)甲醇(chun)价格(ge)。而夏季为甲(jia)醛等传统下(xia)游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁(cai)加码(ma),伊朗甲醇出口受(shou)限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚(ya)货源,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回(hui)落。
当地时(shi)间(jian)13日,伊朗(lang)东阿塞拜疆省危机管(guan)理局长表示(shi),以色列对大不里士(shi)的袭击已导致8人死亡,另有12人受伤。(总台记(ji)者 李超)
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根据财政部此前安排,上市保险公司均已在2023年或之前执行新会计准则。根据中国人保🌽👠👄😠、中国人寿💯、中国太保💋、新华保险、中国平安5家上市保险公司公布的数据💖,以新会计准则重塑5家公司2022年年报数据,5家均表现为营业收入下降、净利润上升💘🍅😡💌。
据报(bao)道,飞机(ji)在高度达到(dao)约190米时突然下降(jiang)。印度专家(jia)分析,飞机在起飞阶段(duan)未能(neng)正常升空,存在多种(zhong)可能,比如(ru)发动(dong)机推(tui)力不足、控制面板失效、飞鸟吸入(ru)发(fa)动机,或人为误操作等,目(mu)前尚未有定论。相关技术分析正在(zai)进(jin)行中。
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斯塔默(mo)**正试图敲定与美国贸易协议的最终细节。为(wei)避(bi)免特朗普更具惩罚性的(de)关税,该协议的大致框(kuang)架早在(zai)5月(yue)就已达成(cheng)。英国是首个与特朗普**达成此类协议(yi)的国家,不过当时协议的具体内容仍留(liu)待后续谈判确定。