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若(ruo)希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆安全标准(zhun)申请豁免。这是一套列明汽(qi)车必须满足条件的官方标(biao)准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用(yong)于其不载人的低速(su)配送机器人。通(tong)用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年(nian),但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。