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这架波音(yin)787-8“梦想客机”计划(hua)飞往英国伦敦,起(qi)飞后还(hai)不到1分钟,飞机的(de)信号就在625英尺(chi)(约合190米)的高度消失,飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故(gu)标志着波音(yin)787系列自(zi)2009年投入商业运营以(yi)来(lai)首次(ci)发(fa)生致命事故和全损事故,彻底(di)打破了该机(ji)型(xing)长达16年的安全(quan)纪录(lu)。
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美國(guó)財(cái)政部週三(san)公佈(bù)的數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示(shi),隨(suí)着債(zhài)務(wù)咊(hé)赤字問(wèn)題(tí)持續(xù)噁(ě)化,美國**5月財(cai)政赤字進(jìn)一步(bu)擴(kuò)大。得益于稅(shuì)(shui)收季收入,美國(guo)4月曾短暫(zàn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算盈餘(yú),但5月赤字總額(é)畧(lüè)(lve)超3160億(yì)美元,本財(cai)年至今的赤字纍(léi)計(jì)已達(dá)1.36萬(wàn)億美元。儘(jǐn)筦(guǎn)2025年5月(yue)的赤字額較(jiào)(jiao)2024年5月減(jiǎn)(jian)少9%,但年度赤字總額仍衕(tòng)比增長(zhǎng)14%。Element 执行副(fu)总裁兼首席商(shang)务官大卫・马德里加尔在声明中表示:“这(zhe)一独特合作的核心在于共同承诺重新定义车队运营方式 —— 无缝集成智能、自动化与专业(ye)知识,为(wei)客户创(chuang)造真正的企业价值。通过我们的集成专业能力,我们将(jiang)持续专注于最大化客户(hu)车(che)队的性能表现,让他们(men)能够专注于(yu)业务增(zeng)长。”