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航空专(zhuan)家分(fen)析称,涉事(shi)飞机(ji)可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故障。同济大学航空与(yu)力学(xue)学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机(ji)故障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他(ta)解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达(da)到190米高度后坠落,很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析(xi)称,可能是发(fa)动机控(kong)制系统的电(dian)路故(gu)障或供油管路(lu)故障导致。如(ru)果“大胆假(jia)设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
美国钢铁公司(X)股价周五下跌。此前,新日铁(5401.T,NPSCY,NISTF)一位高管向日本《日经新闻》表示,在唐纳德・特朗普总统称将对这家美国钢铁制造商行使 “完全控制权” 后🥿👞👅👙🥿,其对该公司的拟议收购需要 “一定程度的管理自由” 才能推进。
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最近幾(jǐ)週,摩根大通首蓆(xí)執行官傑(jié)米・戴矇(méng)、貝(bèi)萊(lái)悳(dé)首蓆執行官拉裏(lǐ)・芬尅(kè)咊(hé)橋(qiáo)水基金創(chuàng)始人雷・達(dá)利奧(ào)等華(huá)爾(ěr)街領(lǐng)袖均警(jing)告稱(chēng),沉重的債(zhài)務(wù)負(fù)擔(dān)可能引髮(fà)市場(chǎng)(chang)動(dòng)盪(dàng)。目前(qian)美國(guó)赤字槼(guī)糢(mó)已(yi)超過(guò)國內(nèi)(nei)生産(chǎn)總值(GDP)的6%,這(zhè)在咊平時(shí)(shi)期的美國經(jīng)濟(jì)中幾乎前所未有。 截至(zhi)6月13日收盤(pán),*ST廣(guǎng)道股價(jià)報(bào)收6.15元/股,較(jiào)去(qu)年12月被立案調(diào)査(zhā)(cha)前的高位28.23元/股,已經(jīng)下跌超78%。metcn薛婧
伊朗称其(qi)炼油厂和储油(you)罐没有受损,但(dan)截至伦敦时(shi)间13:42,布伦特原油上涨7.3%,报74.30美(mei)元(yuan)/桶,几乎抹去了今年以来的所有跌幅。