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通知稱(chēng)(cheng)，皷(gǔ)勵(lì)醫(yī)(yi)藥(yào)企(qi)業(yè)蓡(shēn)攷(kǎo)該(gāi)指引加強(qiáng)郃(hé)槼(guī)(gui)筦(guǎn)理(li)，推動(dòng)醫藥代錶(biǎo)在醫療(liáo)機(jī)(ji)構(gòu)內(nèi)的郃槼(gui)筦理。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)(shi)，將(jiāng)髮(fà)揮(huī)穿透式讅(shěn)計(jì)監(jiān)督優(yōu)勢(shì)(shi)，加強醫藥行業專項(xiàng)讅計(ji)。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的(de)油气出(chu)口大多从这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前(qian)美国能源情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需(xu)求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以(yi)上的石油供应将受到冲击(ji)；替代(dai)路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机(ji)航运(yun)保险成本上(shang)涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣(kou)押油(you)轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
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此外，同样在冲(chong)刺港交所的卡游，凭借在卡牌类(lei)游戏与动漫IP衍生品领域的深耕细作，也备受市场关注。卡游靠集换式(shi)卡牌崛起，获奥(ao)特曼、小马宝莉等众多知名IP授权，采用“稀有卡牌+盲盒”玩法(fa)，增加(jia)可玩(wan)性和收(shou)藏价值。2024年，卡游营收达100.57亿元(yuan)，同比增(zeng)长277.78%；经调整净利润为44.66亿元，同比增(zeng)长378.27%，盈(ying)利(li)能力超过泡泡(pao)玛特。
“对伊(yi)朗的袭击是典型的风险规避因素(su)，推动股票市场下跌，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示。“如果(guo)油价持续大幅(fu)上(shang)涨(zhang)，将对增(zeng)长与通胀产生负面影响，进一步加剧关税战构成的潜在(zai)滞胀风险。”
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当地时间13日，伊朗东阿塞拜疆省危机管理局长表示，以色列对大不里士的袭击已导致8人死亡💗🥦👙🥾🍉，另有12人受伤💌。（总台记者 李超）
