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知情人士(shi)表示，官员们预(yu)计，在(zai)下周为(wei)期(qi)两天的会议结束后，日本央(yang)行将维持基准利率在0.5%不(bu)变，因(yin)其需要密切关注全球关税谈(tan)判的进展及对其经济的影响。
伊以(yi)冲突对全(quan)球油品供应的影响(xiang)更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区(qu)石油(you)输往(wang)世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油(you)贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全(quan)球需求量的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，全(quan)球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击(ji)；替代路(lu)线包(bao)含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的(de)日(ri)常(chang)运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应(ying)链断裂、输入(ru)性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释(shi)放战争风(feng)险，加大美国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管制的(de)形式(shi)制造(zao)短期恐慌(huang)。
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知名科技记者马克•古尔曼在一篇社交媒体帖子中表示，他对苹果缺乏新的人工智能功能感到震惊。 “连贯的故事💟👢🍋💘，跨设备的深度整合和连续性，零虚假承诺🥾👅，令人印象深刻的新UI以及Mac和iPad上重要的新生产力功能🩳。但缺乏任何真正的新AI功能令人吃惊👿💝，尽管这是我预料之中的。”
针(zhen)对以色(se)列对伊朗发动(dong)的军事打(da)击，伊朗最高领袖哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行(xing)报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高级将领身亡，关键核设施也成为重点打击目(mu)标。
