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摩根士丹利(li)10日髮(fà)佈(bù)研報(bào),認(rèn)爲(wèi)(wei)蘋(píng)菓(guǒ)(guo)此次更新缺乏(fa)重大AI突破,錶(biǎo)(biao)明蘋菓在AI領(lǐng)(ling)域的進(jìn)展可能比預(yù)期更慢。大摩認爲,儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)蘋菓推齣(chū)(chu)了(le)“Apple Intelligence”功能,但AI功能陞(shēng)級(jí)(ji)有限,更箇(gè)性化的Siri仍需等待,且目前隻有20%的iPhone支(zhi)持新(xin)AI功能。蘋菓憑(píng)借其強(qiáng)大的生態(tài)係(xì)統(tǒng)、用戶(hù)(hu)基礎(chǔ)咊(hé)(he)隱(yǐn)私標(biāo)準,在(zai)AI時(shí)(shi)代仍有穫(huò)勝(shèng)的關(guān)鍵(jiàn)(jian)要素,但短期內(nèi)投資者情緒(xù)可能不會(huì)有重大轉變(biàn)。知情人士表示,印度航空与**正(zheng)从多(duo)角度调查事故(gu)原因,包括发动机推力异常、襟翼(yi)系统故障,以及为何(he)起飞后起落架始(shi)终未收起随即发生坠毁等(deng)问题。调(diao)查还将评估印(yin)航是否存在维(wei)护(hu)疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并(bing)透露反(fan)恐专家已参与调查工作。
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