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“領(lǐng)導(dǎo)糰(tuán)隊(duì)緻力于簡(jiǎn)化(hua)架(jia)構(gòu)以提陞(shēng)執行傚(xiào)率，持續(xù)推動(dòng)有傚創(chuàng)新，”林(lin)賽(sài)在視(shì)頻(pín)訪(fǎng)談(tán)中錶(biǎo)示，“我們(men)正在解決(jué)的問(wèn)題(tí)之一，就昰(shì)醫(yī)療(liáo)行業(yè)普遍存在的患者(zhe)及客戶(hù)體(tǐ)驗(yàn)碎片化問題。”
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据印度航空公司声明，失事客机型号为波音(yin)787-8型(xing)，2014年1月交付，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双(shuang)引擎机型(xing)，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称(cheng)，787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航空史上(shang)最快(kuai)达成此里程(cheng)碑的宽体机。
沪(hu)上的“银发(fa)黑科技”也大有可为。在老博会(hui)上，不少智能产品引(yin)发了广泛关注(zhu)，笔者发现，不但产业(ye)界关注，原本对智能机器(qi)人等有些“畏难”“怕生”的老(lao)人也在关注，还跃跃(yue)欲试上手上脚去体验智能无人(ren)驾驶(shi)轮椅机器人、外骨骼助行机器人、智(zhi)能心电衣等等(deng)。
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